李斌
姓 名:李斌
性 别:男
出生年月:1984.06
职称/职务:副教授/道桥系教工党支部书记
学位/学历:工学博士/博士研究生
邮 箱:phdlibin@whut.edu.cn
个人简历:
2021.07至今 武汉理工大学交通与物流工程学院副教授
2015.03~2021.07 武汉理工大学交通学院 副教授
2017.10~2018.10 新加坡国立大学土木与环境学院访问学者
2013.05~2015.03中国铁建大桥工程局中川铁路项目部副总工程师
2014.07~2015.03中国铁建大桥工程局集团有限公司高级工程师
2012.07~2014.07中国铁建大桥工程局集团有限公司工程师
2007.09~2012.07西南交通大学土木工程学院 博士
2003.09~2007.07西南交通大学土木工程学院本科
研究方向:
隧道工程,城市地铁,岩土工程
主讲课程:
土力学,隧道工程,隧道结构理论,基础工程,专业导论
学术兼职:
1.国家自然科学基金同行评议
2.《Tunnelling and Underground Space Technology》、《Expert Systems With Applications》、《European Journal of Environmental and Civil Engineering》、《Advances in Civil Engineering》等SCI期刊审稿人
3.国家企业技术中心外聘专家
主要荣誉:
1. 2021年,获武汉理工大学建党一百周年两优一先表彰,“优秀党务工作者”称号;
2. 2017年,获武汉理工大学“师德先进个人”称号;
3. 2012年,获中铁十三局集团有限公司机关党委“记大功”奖励;
4. 2011年,获西南交通大学建党九十周年两优一先表彰,“优秀党务工作者”称号;
主要奖励:
1. 2017年,“复杂环境下空间交叉与平面分岔隧道施工控制技术”,天津市科技进步二等奖,第一完成人。
2. 2016年,“复杂环境下空间交叉与平面分岔隧道施工控制技术”,中国施工企业管理协会科技进步二等奖,第一完成人。
代表论文:
[1]LI B, FU Y, HONG Y, CAO ZJ*. Deterministic and probabilistic analysis of tunnel face stability using support vector machine[J]. Geomechanics and Engineering, 2021, 25(1): 17–30. (JCR Q1区,IF=3.223)
[2]LI B, YAO K*, LI H. Deterministic and reliability-based design of necessary support pressures for tunnel faces[J]. Geomechanics and Engineering, 2020, 22(1): 35–48. (JCR Q1区,IF=3.223)
[3]LI B, WANG ZZ*. Numerical study on the response of ground movements to construction activities of a metro station using the pile-beam-arch method[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2019, 88: 209–220.(中科院1区,IF=5.915)
[4]LI B, HONG Y*, GAO B, et al. Numerical parametric study on stability and deformation of tunnel face reinforced with face bolts[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2015, 47: 73–80. (中科院1区,IF=5.915)
[5]BIN L*, TAIYUE Q, WANG ZZ, et al. Back analysis of grouted rock bolt pullout strength parameters from field tests[J]. Tunnelling and Underground Space Technology, 2012, 28: 345–349. (中科院1区,IF=5.915)
发明专利:
李斌,李红,吕国旗,朱询泽,徐航,常文豪。隧道掌子面稳定性评价模型及台阶法开挖高度设计方法。专利号:ZL201811484191.8,授权时间,2021年5月4日。
主持项目:
1.软弱围岩隧道洞周及掌子面施工安全控制技术,2021.1~2022.12,山东省路桥集团科研项目。
2.软弱围岩隧道掌子面稳定性风险分析及可靠度设计,2017.1~2018.12,武汉理工大学自主创新基金自由探索研究项目。
3.富水砂层隧道掌子面稳定性控制关键技术,2017.1~2019.12,国家自然基金青年基金。
4.洞桩法施工地铁车站地表建筑物及地下管线安全控制技术,2016.1~2017.12,武汉理工大学自主创新基金。
5.高承压水复杂地层地铁车站PBA工法施工关键技术,2013.1~2014.12,天津市企业博士后创新项目择优资助。
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